Výrobca: Cantilever Crane
a) prebiehať, t. j. v
To je základ pre predĺženie životnosti žeriavu.Či už je to nový nepoužitý motor alebo zrekonštruovaný motor, môže byť uvedený do normálnej prevádzky len po spustení v súlade s predpismi.
(2) Inšpekcia: časté kontroly upevnených častí
Nastaviteľné skrutky každej časti by mali byť skontrolované, aby sa zabránilo poškodeniu tela stroja v dôsledku voľnosti počas prevádzky.To je preto, že počas používania motora,vŕtací žeriav bude ovplyvnený vibračným nárazom a nerovnomerným zaťažením,a skrutky a nuts sú relatívne ľahko uvoľniteľné.
Nôž: olejová noha, vodná noha, vzduchová noha
Ak je dodávka oleja nedostatočná alebo prerušená,vedie to k zlému mazaniu motora,závažnému opotrebovaniu tela motora a dokonca aj fenoménu spaľovania kríkov.Ak je chladiaca voda nedostatočná,teplota stroja bude príliš vysoká,výkon sa zníži,znečistenie sa zhorší a životnosť sa zníži.Ak dodávka nafty, benzínu a vzduchu nie je včasná alebo prerušená, budú ťažkosti pri štarte,zlé spaľovanie,zníženie výkonu a žeriavový motor nemôže normálne fungovať.
4) Tónové
S cieľom zabezpečiť, aby bol krbový motor vždy v dobrom technickom stave, je potrebné skontrolovať a časovo upraviť uvoľnenie ventilu, časovanie ventilu, uhol vstrekovania paliva, tlak vstrekovania paliva a čas zapálenia dieselového alebo benzínového motora, aby sa ušetrilo palivo a predĺžila životnosť.
(5) Čistenie: čistenie oleja, čistenie vody, čistenie plynu a čistenie tela
Dieselový olej a benzín sú hlavnými palivami krbového motora.Ak je dieselový olej a benzín nečistý, presné párovacie telo sa bude nosiť,a medzera medzi párovaním sa zvýši,v dôsledku čoho sa vyskytne únik oleja,drip oleja,znížený tlak dodávky oleja a väčšia medzera,ktorá môže dokonca spôsobiť vážne poruchy, ako je zablokovanie ropného obvodu a spaľovanie nosného kríka.Ak chladiaca voda nie je čistá, zablokuje mierku chladiaceho systému,zabráni normálnemu rozptýleniu tepla motora krbu,zhorší sa podmienky mazania a spôsobí vážne opotrebovanie tela motora.Ak je veľa prachu vo vzduchu, opotrebovanie medzi valcovým
(6)Použitie:správne používanie motora žeriavu Cantilever
V bežných časoch,motor by mal byť pravidelne udržiavaný, aby sa udržiaval motor v dobrom stave.Časté pozorovanie a inšpekcia by sa tiež mala vykonať.Ak sa zistí akákoľvek porucha,to by malo byť odstránené v čase.Pred cestou žeriavu,mastné časti, ako sú ložiskové podložky, by mali byť mazané.Po spustení,to by nemalo byť uvedené do prevádzky, kým teplota vody dosiahne 40-50 ° C.Preťaženie alebo nízka prevádzka po dlhú dobu je prísne zakázané.Pamätajte na vykladanie zaťaženia a zníženie rýchlosti pred vypnutím.Po zastavení v zime,vypustite chladiacu vodu, keď teplota vody klesne na 40 ° C-50 ° C,s vý
